Wer kennt das nicht, man will einen Gang Hoch oder Ruterschalten ist sich aber nicht sicher in welchem Gang man sich gerade Befindet.
Hier die Lösung eine Digitale Ganganzeige
Für den sportlich orientierten Fahrer empfiehlt sich die Ganganzeige von Starlane. Das Instrument ist zusätzlich mit einem internen hellen Schaltblitz ausgestattet. Sie reagiert auf einen Gangwechsel ausgesprochen schnell. Die LED-Anzeige passt sich automatisch der Umgebungshelligkeit an und ist wasserdicht.
Diese Anzeige ist eine eigenständige Entwicklung. Zubehör wie die optionalen Adapterkabel und die Gehäuse der Acumenganganzeige, sind für diese Anzeige nicht erhältlich.
Ganganzeige ohne Schlatblitz gibt es in 4 Verschiedenen Farben der 7 Segmentanzeige
Die Ganganzeigen gibt es in zwei Ausführungen Universal und als „plug in“
Beschreibung Universal:
Die Funktionsweise der Mikroprozessorgesteuerten Acumen-Ganganzeige ist genauso simpel wie genial. Aus dem Drehzahl- und dem Tachosignal wird der jeweilige Gang errechnet. Daher ist sie Ganganzeige mit allen Motorrädern kompatibel, deren Instrument von elektrischen Impulsen (keine Tachowelle) gespeist werden. Die Ganganzeige hat eine automatische Dimmung für den Nachteinsatz. Einmal programmiert, zeigt die Acumen-Ganganzeige zuverlässig den im Moment eingelegten Gang an. Das Gerät ist geeignet für alle Schaltgetriebe mit bis zu 8 Gängen. Einfachste Installation, eine Tabelle mit Kabelbelegungen für die gängigsten Fahrzeuge ist im Lieferumfang enthalten. Die Acumen-Ganganzeige wird mit Installationsanleitung sowie mit allem benötigten Montage-/Befestigungsmaterial geliefert für alle Motorräder mit elektrischem Drehzahlmesser und elektronischem Tacho.
Beschreibung „plug in“
Durch die Vorbereitung einer Steckverbindung und durch die Verwendung eines speziellen Adapterkabel ist eine sehr schnelle Montage der Ganganzeige möglich. Das Adapterkabel wird mittels der originalen Stecker, problemlos zwischen die Tachoeinheit gesteckt. Das Adapterkabel ist für die gängigsten Modelle lieferbar. (siehe Adapterkabel) Bitte mitbestellen!
An den zweiten noch freien Stecker des Adapterkabel ist die problemlose Anbringung eines Schaltblitzes möglich.
Hier zwei Beispiele wie ich sie Anbiete in Cockpits eingebaut
Der Einbau einer Ganganzeige ins „Cockpit“ kostet 45,-€ Inklusive Mwst. für VTR1000F 97-06
Diese Umbauten an den Cockpits werden von uns Durchgeführt, da dies ein sehr hoher Aufwand ist dies Zerstörungsfrei Einzubauen ist der Preis dafür sehr gering.
Beispiel für die CBR1000RR SC57
Der Einbau einer Ganganzeige ins „Cockpit“ kostet 70,-€ Inklusive Mwst. für CBR1000SC57
Beschreibung Schaltblitz
Es gibt zwei Ausführungen den Universal und den „plug in“ für 98,50 € Inklusive Mwst.
Beschreibung Universal
Der Acumen-Schaltblitz ist frei programmierbar. Die sieben LED’s des äußeren Ringes können für jede beliebige Drehzahl programmiert werden. Die achte, mittlere LED kann unabhängig davon eingestellt werden. Eine ausführliche Anleitung liegt mit bei.
Beschreibung „plug in“ ist die gleich wie Universal
Durch die Vorbereitung einer Steckverbindung und durch die Verwendung eines speziellen Adapterkabel ist eine sehr schnelle Montage der Ganganzeige möglich. Das Adapterkabel wird mittels der originalen Stecker, problemlos zwischen die Tachoeinheit gesteckt. Das Adapterkabel ist für die gängigsten Modelle lieferbar. Bitte mitbestellen! (siehe Adapterkabel) Am zweiten noch freien Stecker des Adapterkabel ist die problemlose Anbringung einer Ganganzeige möglich.
Hier noch eine Variante eines Schaltblitzes!
Schaltblitz aus Eigener Herstellung
Der elektronische Schaltblitzeinheit wird bei einer eingestellten Drehzahl dauerhaft sehr Hell Aufblitzen und bei Unterschreitung der Drehzahl wieder aufhören. Er ermöglicht es so, den Motor in seinem optimalen Leistungsbereich zu halten, ohne dabei den Drehzahlmesser permanent im Auge behalten zu müssen.
Dies hier ist ein RICHTIGER Schaltblitz keine Billiglösung die man sonst wo Findet wo das LED Clustermodul nur Leuchtet !!!
Das Gerät ist in jedem Motorrad mit 12V-Spannungsnetz einsetzbar und mit wenig Montageaufwand sehr einfach einzubauen.
Die Einstellung der gewünschten Drehzahl kann exakt und stufenlos bis 16.000 U/Min. vorgenommen werden.
Die Leitungsfarben sind Spezial auf Honda Modelle ausgelegt, damit wird es noch Einfacher sie Anzuschließen.
Betriebsspannung: 12 Volt
Abnahme des Drehzahlimpulses: Am Drehzahlmesser ( alles andere kann bis zu 5 PS Leistungsverlust Bedeuten)
Drehzahlbereich: bis 16.000 U/Min.
Einstellung: 25 volle Umdrehungen des Trimmpotis für exakte Einstellung
Länge des Kabel-Strangs: 1 Meter, alle Kabel Zugentlastet